早期退職した、その後どうするの?

現在56歳、早期退職で無職になった独身男の日常、趣味の話を備忘録的に綴っていきます。

【危なかった!】CRF250Lのタイヤ

今日は午前中、実家での用事をこなす。

昼前には終了。天気は快晴の秋晴れ、気温も

丁度良い。という訳で午後から近所の七北田

ダムへバイクを走らせた。い〜い季節になっ

た。ツーリングに絶好の時期である。(๑˃̵ᴗ˂̵)

ついでにダムの駐車場で先日購入した携帯

ポンプの性能を試してみようと思いバック

パックに入れて持ってきている。

駐輪場には車が1台だけ。遠慮なく作業出来る。

まずはエアゲージで今のエア圧を計測、んんん

(ーー;)‼️あれ❓あれっ❓

確かコイツの適正エア圧は・・・思わずバック

パックからバイクのマニュアル(小冊子)

を取り出して確認する。ヤッパリ150KPAが適正

エア圧である。

実際に入っていたエア圧はコレ↓

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むむむ❗️何という事でしょう。50KPAも高い

200KPAではないか❗️し・か・もバイク屋

タイヤ交換以後はエア圧チェックしていなかっ

たので交換直後はもっと余計にエアが入ってい

たハズである。((((;゚Д゚))))))因みにタイヤ交換

直後に北海道ツーリングに行き約2,700Km走っ

てきている。当初は220KPA位入っていたかも。

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タイヤ交換した後に自分でもエア圧チェックを

するべきではあったがまさかバイク屋さんの

作業でこんなに大盛りのエアを注入されるとは

思いもしなかった・・・(>_<)

◯りんかんさん、エアはこんなにサービスで

入れてくれなくて良かったよ(苦笑)

因みに前輪は計測すると若干?控え目の180

kPAであった。↓

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まぁ取り敢えずは無事で良かった。(⌒-⌒; )

衝撃?の事実が判明した後でようやくポンプ

でのエア入れを試してみる。10KPA入れる

のに何回のポンピングが必要かを試す。

結果は約50回のポンピングですんなり10

kPAチョイ入った。コレは使える❗️

帰り道、明らかに走行感覚が違う。乗り

心地が良く、コーナーも滑らかに曲がれる。

・・・様な気がする。さすが適正エア圧👍

しかしこんなに違うのに何で今まで気づかな

かったのか?自分の感性にって何なのと思っ

てしまう。(~_~;)

そう言えば先日林道に行ってバイクが安定せず

走るのが怖かったのはこのエア圧のせいもある

のか?エア圧を適正よりも落としていればもっ

とシッカリ走れたのではないか?と。イヤイヤ

そんな事はない腕の問題だよ( ̄ー ̄)と自分を

戒めつつも次に林道に行くのが楽しみになって

きた。

まぁその前に乗車前の点検、改めてキチンと

しないとイカン!と痛感した56歳。反省し

ているのである。

 

       《 おしまい 》

この事実が判明する前に撮った動画↓


2020大平桑沢林道 200kpaで走る。