コロナ禍の影響から、バイクに注目が集ま
っていることは情報で知ってはいた。
しかし、中古車価格がここまで上がってい
るとは((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
70～80年代の自分が中高生位の頃のKH400、
Z400FX，ホークⅡ、CBX400F、RZ250、
GS400なんて200万以上は当たり前(@_@)
400万台もチラホラ。
ここまで高騰しているとは・・・需要があ
るから金額がここまで上がっているのだろう
けど、昔憧れた、もしくはもう一度あの頃の
バイクに乗りたいと考えている人には随分と
ハードルが上がってしまったようだ。
ちなみに自分が高校～大学の頃に友人が乗っ
ていたバイクの中古相場を見てみたが軒並み
新車価格より大幅に高くなっている(@_@。
しかし、そんな中で大学生時代の友人Kが乗っ
ていたバイクだけは当時の新車価格から上が
っていない(￣д￣)ナンデ？？？
いや正確に言うと売り物が見つからない。
あれってそんなにレアなバイクだったのか？
当時から確かに不人気車ではあったが希少
価値でてっきり『幻の名車的』扱いで高騰し
ているものだと思い込んでいた。
その友人が乗っていたバイクは・・・
『ヤマハXZ400』角型ヘッドライト
巨大な菱形タンク、シャフトドライブという
当時としては特異なバイク。
バンドマンだったKは当時ｗの革ジャンに
ゴツイ、オフロード用ブーツを履いて乗っ
ていたような記憶がある。(マッドマックス
風な)
『デカくてゴツクて俺好み』と言って気に入
って乗り回していたことを覚えている(^○^)
このバイクって覚えてる人、現ライダーの中
でどれだけいるんだろうか(*´▽｀*)
《 おしまい 》
