快晴の土曜日、『浜の駅松川浦』には沢山の
バイクが集まっていた。
自分の隣に駐車した黄色いカブ110に乗った
ライダーさんに声をかけられる。
キャプトンマフラーが付いて小粋な感じの
バイクである（＾ｖ＾）
GB350に興味があるらしく、売れている割に
は見かけた事がないので声をかけてくれたそ
うである。
自分なりに約7,000km乗って感じたコトを話
す、エンジン、音、燃費などなど・・・
この方、以前はSRX600を所有されていたそ
うで同じ空冷単気筒でも低速がなく回して
面白いバイクだったがポジションがキツク
て手放してしまったそうである。
GB350の納期がだいぶ先になってしまう現状
と350㏄の排気量、20馬力のスペックにため
らいがあるようで、『昔のＧＢみたいに500
のヤツ出ませんかね～』と言ってきた。
激しく同意(*-ω-)ウンウン♪
自分もそれを願っている、昔のGB500と言
えばコイツである。
まぁ当時は苦労して取った限定解除の免許
なので大排気量(ナナハン）、大パワーの
4気筒しか目に入らなかった訳で・・・
もっと言うとCＢ750Ｆに乗りたくて限定
解除したので大型免許が必要なバイクとは
いえ小柄で軽量な単気筒という選択肢はな
かったもんなぁ～(^_^;)
今、改めて昔のGB500のスペックを見てみ
るとなかなか興味深い(゜o゜)
車重はGB350よりも軽い！
馬力は倍の40馬力ある！
タンク容量もデカッ！
数年後には販売されるかもと噂もチラホラ
ある500㏄バージョン、各部の安っぽい部品
の品質を上げて、タコメーター付けてホンダ
は本気で考えてくれないかな～、売れると思
うんだけど(*^。^*)
《 おしまい 》
