2017年式CRF250Lに乗り始めて丸4年。
オフロードバイクはこれが初めて乗ったヤツ
である。
現行型と違い2017年式のCRF250Lの評価は
『オフも走れるバイク』とか『オフ車として
は車重あり過ぎ』などとあまり芳しくない。
正直、他のオフ車に乗った事がないので比較
は出来ないのだが、車重が軽いともう少し
マシに走れるようになるかな？
しかし、現在国内販売されているオフ車には
あまり選択枝が無い、セローも絶版になった
し、現行CRFは高い(一一")
今気になってるオフ車はホンダのCRF150L。
東南アジア向けの車両だが日本国内でも某
ショップで購入可能。
外観は国内販売している250と似たような感じ
であるが全長、全高共に若干小さい。
それに何と言っても重量が、自分の250Lより
20㎏も軽い(@_@)
ちなみに250Lは水冷エンジンだがこちらは
空冷、エンジンはセル・キック併用式で
バッテリーが上がっても安心である(^○^)
フロントフォークも倒立タイプだしタイヤ
も250Lと同じフロント21インチ、リア18イン
チのフルサイズである。
これで新車乗り出し価格45～49万位だ。
最近のちょっと気になる1台なのだ（＾ｖ＾）
《 おしまい 》
