久し振りにキャニオン（ロードバイク）に
乗ろうと思い、早朝に自宅を出発した。
行先は海側のサイクリングロードである。
山側に行っても増えた体重のせいでまとも
に登れ無い自信があるから平坦な海方面を
選択したσ(^_^;)
自宅は小高い丘の上にあるので海側の平坦
道を走っても距離2,5km、標高差160m程度
のヒルクライムが最後には待っているので
あるが・・・（苦笑）
走り始めて直ぐにダウンヒルなので寒い‼️
ゆっくりゆっくりと坂を降りて行く。
街中を走り、川沿いの道に抜けようとした
所でガーミンに◯◯バッテリー云々の警告が
表示される。ん、何のバッテリーだ？文字が
小さくて老眼でよく見えん(-｡-;
停車して確認すると『リアシフトバッテリー
の残量最低』と出ている。
キャニオンにはSRAMのeTapという電動シフト
を組み込んでいる。
2,3週間前くらい前に乗ろうとしてバッテリー
をチェックした時は問題無かったような気が
するのだがしようが無い。
フロントとリアのバッテリーを入れ替えて走
るか。と思ったのだが『フロントシフトバッテ
リーの残量最低』の表示も出てきた。(T . T)
本日のライド終了‼️
よもや帰りの登り坂でバッテリーが切れる
事はあるまいな、とビクビクしたが貧脚故に
ほぼ1番軽いギヤしか使わないので全く問題無
かったな(⌒-⌒; )
ガーミンを見ると本日の走行距離は12km。
あぁ、早起きしたのに、これっぽっちしか
走れなかった。(Ｔ＿Ｔ)
どうにも納得出来ず部屋に戻りまずはリア
バッテリーを充電器にセットしてみると↓
あれ？グリーンランプ点いてる（フル充電）❗️
？？？と思い、今度はフロントバッテリーを
セットしてみる↓
減ってはいるが最低レベルの充電量ではない。
とりあえずじゃこのままフル充電して、リア
バッテリーを再度セットしてみると今度はこ
んな状態↓
あれ？さっきはグリーンランプだったのに
オレンジに変化している。それにしても最低
の充電量ではないよなぁ〜(・・?)
ガーミンの警告表示が大げさなのか？良く
解らないが、とりあえずはフロント、リア
共にフル充電した。
etapも購入して3年位経過したのでバッテリー
自体の劣化も考えられる。
新品では1回の充電で700km程度走れたハズで
ある。
3年経過してどれ位バッテリー劣化が進んだか
調べてみようか。
その為には実走しないとダメなのだな(￣∇￣)
《 おしまい 》
