【自転車】休日、たまには外でロードバイクに乗る

週末土曜日は久々に外で自転車に乗る。

いつものように早朝に起きて車に自転車を

積載して海の近くにある運動公園まで移動

運動不足を補うために平日は時々室内で

ローラー台に乗るのだが、すぐに飽きてし

まい長い時間は続かない。この日は平坦路

の海沿いまで車載で来て少し長い距離を走

ろうと思っていた。

久々のガーミンエッジ

スラムのE-TAPも前日、充電してきた。

フロントディレイラー⇩

リアディレイラー⇩

ボトルに水を入れる。

車輪を取付して走行準備完了。

七北田川方面、北に向かい川沿いに上流側

へ走って行く。

水田を眺めながら右斜め後方の追い風を受け

ながら進んで行く。

天気もまぁまぁなのに自転車道はガラ空き

追い風に乗っているのだが思ったよりも

スピードは乗らず・・・体力がかなり無く

なっているのを痛感。

ゆっくりながらも久々に外を走るのは気持

ちいい！

福田大橋⇩

仙石線の線路そばで休憩＆一服中

上り電車が来たので撮影。

終点の岩切橋まで行って折り返す。

今度は向かい風で全然スピードが出ないW

頑張らない程度の緩さで走って行く。

七北田川河口近くまで戻ってきた。

曇りの予報だったのが晴れて気分よし。

亘理自転車道終点に到着。

折り返しは再び追い風＼(^o^)／

室内で時々ローラーに乗っているがやはり

外を走るのは気持ちいい！

【自転車】久々の実走キャニオンエンデュレースCF

一時期のめり込んだ自転車、最近は埃を

被っている、タイヤのエアも抜けてる。

このままではイカン！と急に思い立ち

早朝から車載して海辺の平坦路を走る

事にした。

まずはやよい軒で朝メシ。

相変わらず美味しい白飯で結局3杯も食べて

しまった。まぁ今日は自転車乗るから多少

食べ過ぎてもカロリー消費出来る(^○^)

運動公園の駐車場に車を停めて自転車を

準備する。

キャニオンのエンデュレース、コンポは

SRAMのE‐TAPという電動コンポに組み替え

てある。

ユルユルと走り出す、久々のロードバイク。

まずは七北田川河口に出る。

ここに仙台亘理自転車道入口がある。

しかし、自転車道ではなく堤防の上を行け

るところまで行ってみる。

久し振りに乗るロードバイクはバイクとは

違ったゆっくりと流れていく景色が気持ち

いい(*´▽｀*)

堤防の脇にはダート道があり釣り人が普通に

車を乗り入れている。ここならVストでも走

れるんじゃないかなと思ってしばし観察。

道は直線で砂地ではなく締まった土のよう

な路面なので今度Vストで試しに走ってみよ

うと思う。

亘理自転車道を走ると見えない海岸沿いの

道が見える、バイクで走っているらしき

コースみたいな轍も見つけた。

この辺は砂が多く混じったコースなのでVスト

にはチト厳しいか(~_~;)

堤防上をゆるゆる進んで行くと行き止まり

となり来た道を引き返す。

堤防道はやがて行き止まりとなったので来た

道を戻って行く。

名取川の川沿いに寄り道しながら車を駐車

した場所まで戻る。

走り切って50km程度の軽いポタリングだった

がそれなりに疲れた(^_^;)

コレはマジに身体がかなり退化していると強

く感じた。

ここ数年はブルぺもヒルクライムも出ていな

いが少し乗る距離増やして身体を鍛えなけれ

ばと感じた1日だった(^_^;)

【ポタリング】日曜、自転車に乗って海沿いを走ってきた。

日曜日、快晴。今年初めて日焼け止めを塗

って自転車で走る。

薄着で走れるのは嬉しいのだが・・・ただ

でさえピッチリ目に作られているサイクル

ジャージが成長した腹回りのためにピチピチ

でキツイ(~_~;)

グローブも今日は今年初の指切りタイプ。

ゆったりペダルを回しながら進んで行く。

途中で脇道に入って新たな道が発見出来ない

かな？などと寄り道しながら進んで行く。

1時間半くらい走って鳥の海を向こう岸に見る

阿武隈川沿いに到着。

釣り人が沢山いるがシーバス釣りの人達だろ

うか？

道に鳥のフンが沢山おちていると思ったら

貝殻だった。何故ここに？とりあえずタイヤ

に刺さってパンクはゴメンなので避けつつ走

る。

この後は少し阿武隈川を上流側に走る。

この日はほとんど目にすることの無かった

桜、結構開花が進んでいた。

だいぶ暖かくなってきたのでそろそろ山の

方にも足を延ばしてみようか。そんな気に

もなる自転車での日曜ライド。汗もかいて

スッキリ。

　　　　　　　《　おしまい　》

【ワイズロード東北初出店】グラベルロードが気になってきた。

ワイズロードが東北エリア初出店、仙台市

泉区に新店舗をオープンした。

東京在住時にはケミカルやチューブ、ライト

類を買いに行ったりロードバイクを見に行っ

たり結構な回数利用していた。

ネットで見た地図を頼りに店舗に向かって

走っていくと・・・これは、自分が通ってい

た高校の通学路じゃない(^o^)

お店に着いて早速展示されている自転車を見

ていく、何だかロードバイクよりもグラベル

ロードが多い気がする。

最近流行ってるっぽいよね～。

リンク

グラベルロード・・・オフも走れるロード

バイク的な見方をしていたのだが間近で見る

と結構興味が出て来る。

MTBと比べて軽そうだし圧倒的に舗装路や登

りは楽に走れそう(゜o゜)

今度、試乗しに行ってみようかな(^_^;)

　　　　　　《　おしまい　》

【５８歳】出来るようになる事は少なく逆は多し

2008,9年ころからロードバイクに乗っている

のだがその頃は月間走行距離がバイクよりも

自転車の方が多かった(^○^)

ツーリングも自転車で行くことが多かった。

ロードバイクに乗り始めてしばらくはヒルク

ライムにはまり、富士山、裏磐梯、車坂峠、

赤城山、榛名山、乗鞍などの大会に出場した

りしていた(成績はいつも下位から１/３位)

その後はブルぺという競技？にハマり参加し

ていた。これは順位を競うものではなく、決

められたコースを時間内に走り切れば良いと

いうもので一番短い距離でも200km、以外に

は300,400,600,1000,1200kmがある。

普通の人から見れば自転車で走る距離なのか

と呆れられる、いや自転車乗りの仲間すらも

『それのどこが楽しいの？』と言われる位の

謎な競技。走る修行僧的な人達の集いだ。

仙台に戻ってからはバイクで走る環境が良く

て自転車に乗る時間が激減、たま～に自転車

に乗ると脚力が明らかに落ちているのが痛感

出来るほど衰えていた。

あまりの衰えっぷりに危機感が募る。

坂も登れなくなってきてるし、コロナで

常にマスクしているのでちょっと早歩き

などするとすぐ息切れする(*´Д｀)

年が明けて2022年からは自転車に乗る回数

を増やした。と言っても休日は雪で走れない

事も多いし、バイクも乗りたいのでメインは

平日夜のローラー台がメインになる。

ローラー台は単調になりすぐに飽きてしまう

のでYouTubeをスマホで見ながらペダルを回

すのだが・・・も～走り始めてすぐに足が音

をあげノロノロとペダルを回す。

年間数日しか使っていなかったZWIFTも再び

使い始めた(^o^)

そして、時間は短くても出来る限り毎日乗る

ようにした。気分が乗らない日は『5分だけ乗

ったら止めよう』と思って、とにかく乗る。

一度走り出してしまえば勢いがつき5分で止め

るのは勿体ないので30分は乗る(*^。^*)

そんな事をして約2ヶ月が経過したのだがつい

先日、数年振りに最大パワーの記録を更新！

数値を見た時にはマジかと思った(゜o゜)

58歳(もうすぐ59歳になる)という年齢は身体

的には出来なくなる事(衰えて)は多くあって

も出来るようになる事は少ないと思う。

それがまさかまさかの記録更新とは・・・

結果が数値で出るって嬉し！

先日、外で実走した時に向かい風だったのだ

が比較的苦に感じず走れたのは錯覚ではなか

ったのかな？

　　　　　　《　おしまい　》